范总在会议中提到，中国邮轮事业从2006年的歌诗达在中国起航后，慢慢的发展，到2013年海娜号的正式运营，开始了一个快速发展的阶段，新世纪号，泰山号，鼓浪屿号，憧憬号，本土邮轮迅速发展壮大，在2019年算是一个划时代的转折点，中国开始建造邮轮，我们相信在不久的将来，中国邮轮不但在市场、运营方面有着巨大的潜力，而且将成为邮轮建造大国。
 
泛网集团邮轮事业部的业务范围，包括邮轮运营系统的设计，部署，安装，培训以及售后技术支持，还包括整个邮轮信息基础架构的设计与部署，以及优化，和在网络安全，数据安全，系统安全方面提供专业可靠的服务。

泛网集团走出国门，在新加坡成立邮轮事业部，与国际邮轮专业人才及公司进行交流，探讨，摸索出一套适合中国邮轮市场的技术支持体系，依靠国内强大的制造能力，在系统集成方面软件硬件高度结合，提供高效稳定的技术方案给全球客户。
 
在会上，范总经理还介绍了泛网集团以前做过的邮轮项目，从2011年的东方神龙号，泛网作为其信息系统基础架构承包商参与，到后来2013年新加坡 OCEAN GRAND邮轮项目作为信息系统总承包商，2014年作为船东代表奔赴意大利接船，承接整个邮轮IT的改造与SPMS项目的部署，实施，2015年作为海娜号邮轮的IT信息系统升级承包商与SPMS实施部署总包商，一步一个脚印，获得了船东的一致好评。随着国内邮轮业的高速发展，泛网集团与国际领先SPMS系统服务商RESCO进行深度合作，提供一款高度中国市场优化的SPMS系统，随着2019年在鼓浪屿号的成功部署与实施，到蓝梦邮轮的独立进行系统设计，项目实施，泛网集团积累了许多成功经验，也在挫折中快速成长，变得更加成熟，能更好的为客户服务，少走弯路，降低项目风险。
 
在以往的项目实施过程中，网络基础架构非常复杂，而且由于当时设计以及不符合现代网络需求，需要进行改造，和冗余设计，在安全需求方面，更是需要大力加强；网络攻击无处不在，不但是外部卫星网络访问需要保护，邮轮内网防止乘客不管是有意还是无意的网络攻击，更需防范。系统安全是保障船舶正常运营的基本要求，系统漏洞的封堵，安全补丁的安装，系统用户的授权访问，数据安全更是需要整个团队的互相配合，防止数据外泄，个人数据保护，不被钓鱼邮件攻击等等，泛网集团都有一整套解决方案，为邮轮运营保驾护航。

范总还介绍了泛网专门为邮轮防疫开发的一套防疫测温系统，目前以及在50多艘邮轮上面使用，为邮轮复航提供了强有力的系统保障。
 
国际局势变换莫测，泛网集团努力打造本土团队，加强本地研发与技术支持力量，不管未来国际局势如何变化，坚持能够依靠自己的技术力量服务好中国客户，从而把因国际局势与不可抗力而造成的系统停运影响降到最低，保障客户利益。
 
最后，范总还描述了对中国邮轮未来的展望，作为人口大国，经济大国，制造大国，与人们生活水平高速发展的大国，邮轮市场潜力巨大，而相关的邮轮科技产业会随着邮轮行业一起快速发展。让我们拭目以待。

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