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邮轮信息化技术的中国担当
— 泛网科技总经理 范道 受中国水运研究所邀请探讨邮轮行业的信息化技术发展

5 月27 日,由交通运输部水运科学研究院主办的交通运输科技活动周系列活动之“ 邮趣邮料— 在历史和现实中发现邮轮”在线活动成功举办。来自交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮,海洋光谱号船长(国际大型邮轮首位中国籍船长)伍会民,皇家加勒比邮轮(中国)产品市场部张森,泛网科技有限公司总经理范道共4 位专家实现多地“连麦”,围绕邮轮发展史、现代邮轮科技、邮轮信息化技术及产业发展等话题,从多角度对国际国内邮轮发展进行思考和解读,为广大邮轮爱好者带来了多维度的邮轮科普。
 
在此次视频会议中,范道总经理详细介绍了泛网集团成立邮轮事业部,打造专业团队,为中国邮轮事业的发展不断进取,借签国际先进经验,专注本地人才培养,夯实基础,为邮轮技术的本土化发展添砖加瓦。

范总在会议中提到,中国邮轮事业从2006年的歌诗达在中国起航后,慢慢的发展,到2013年海娜号的正式运营,开始了一个快速发展的阶段,新世纪号,泰山号,鼓浪屿号,憧憬号,本土邮轮迅速发展壮大,在2019年算是一个划时代的转折点,中国开始建造邮轮,我们相信在不久的将来,中国邮轮不但在市场、运营方面有着巨大的潜力,而且将成为邮轮建造大国。
 
泛网集团邮轮事业部的业务范围,包括邮轮运营系统的设计,部署,安装,培训以及售后技术支持,还包括整个邮轮信息基础架构的设计与部署,以及优化,和在网络安全,数据安全,系统安全方面提供专业可靠的服务。

泛网集团走出国门,在新加坡成立邮轮事业部,与国际邮轮专业人才及公司进行交流,探讨,摸索出一套适合中国邮轮市场的技术支持体系,依靠国内强大的制造能力,在系统集成方面软件硬件高度结合,提供高效稳定的技术方案给全球客户。
 
在会上,范总经理还介绍了泛网集团以前做过的邮轮项目,从2011年的东方神龙号,泛网作为其信息系统基础架构承包商参与,到后来2013年新加坡 OCEAN GRAND邮轮项目作为信息系统总承包商,2014年作为船东代表奔赴意大利接船,承接整个邮轮IT的改造与SPMS项目的部署,实施,2015年作为海娜号邮轮的IT信息系统升级承包商与SPMS实施部署总包商,一步一个脚印,获得了船东的一致好评。随着国内邮轮业的高速发展,泛网集团与国际领先SPMS系统服务商RESCO进行深度合作,提供一款高度中国市场优化的SPMS系统,随着2019年在鼓浪屿号的成功部署与实施,到蓝梦邮轮的独立进行系统设计,项目实施,泛网集团积累了许多成功经验,也在挫折中快速成长,变得更加成熟,能更好的为客户服务,少走弯路,降低项目风险。
 
在以往的项目实施过程中,网络基础架构非常复杂,而且由于当时设计以及不符合现代网络需求,需要进行改造,和冗余设计,在安全需求方面,更是需要大力加强;网络攻击无处不在,不但是外部卫星网络访问需要保护,邮轮内网防止乘客不管是有意还是无意的网络攻击,更需防范。系统安全是保障船舶正常运营的基本要求,系统漏洞的封堵,安全补丁的安装,系统用户的授权访问,数据安全更是需要整个团队的互相配合,防止数据外泄,个人数据保护,不被钓鱼邮件攻击等等,泛网集团都有一整套解决方案,为邮轮运营保驾护航。

范总还介绍了泛网专门为邮轮防疫开发的一套防疫测温系统,目前以及在50多艘邮轮上面使用,为邮轮复航提供了强有力的系统保障。
 
国际局势变换莫测,泛网集团努力打造本土团队,加强本地研发与技术支持力量,不管未来国际局势如何变化,坚持能够依靠自己的技术力量服务好中国客户,从而把因国际局势与不可抗力而造成的系统停运影响降到最低,保障客户利益。
 
最后,范总还描述了对中国邮轮未来的展望,作为人口大国,经济大国,制造大国,与人们生活水平高速发展的大国,邮轮市场潜力巨大,而相关的邮轮科技产业会随着邮轮行业一起快速发展。让我们拭目以待。